В Приморье обсудили проблемы реализации закона о транспортной безопасности

15 февраля 2017 года в Администрации Приморского края прошел круглый стол «Проблемы реализации законодательства о транспортной безопасности». Мероприятие было организовано Приморским региональным отделением Ассоциации юристов России совместно с Приморской торгово-промышленной палатой и Приморским отделением ООО МСП «Опора России».С докладами выступили председатель Общественного экспертного совета по транспортной политике Сергей Огай, заместитель директора Приморского филиала ОАО «Авиакомпания «Аврора» Захар Худенко, председатель Совета директоров ГК «Гранит» Евгений Пушкарев, первый заместитель директора Приморского филиала ФГУП «Управление ведомственной охраны Минтранса» Сергей Угловский, заместитель начальника Отдела надзора за обеспечением транспортной безопасности Управления по ДВФО Ространснадзора Николай Ломов и другие. По результатам оживленной дискуссии участники пришли к выводу, что вопросы реализации законодательства о транспортной безопасности требуют пристального внимания как уполномоченных органов государственной власти, так и всех заинтересованных субъектов (владельцев объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств, бюджетных и общественных учреждений, общественных и деловых объединений, юридического сообщества).На настоящий момент приходится констатировать, что при безусловной актуальности антитеррористических мер и иных мер по охране и защите государственных и общественных интересов, жизни, здоровья граждан, их имущества в этой сфере нарушен баланс прав и обязанностей. Несмотря на то, что вопросы противодействия и борьбы с терроризмом отнесены к компетенции соответствующих федеральных органов государственной власти, значительный объем обязанностей возложен на субъекты экономической деятельности (предпринимателей, бюджетные учреждения и т.п.).При этом Минтрансом России признано, что часть таких обязанностей преждевременна и избыточна, однако соответствующие изменения в нормативные акты готовятся длительное время, а надзорные органы, руководствуясь действующими нормами, усиливают административное давление на субъекты транспортной безопасности, что негативно влияет на состояние экономики и предпринимательства.Участники договорились подготовить мотивированную резолюцию для обращения с конкретными предложениями в уполномоченные органы власти.